Τεχνολογία Λεπτομέρειας
Απόδοση και τεχνολογία προϊόντος
Δομή αερόσακου: Ο αερόσακος είναι βασικό στοιχείο της μπροστινής ανάρτησης αέρα και είναι κατασκευασμένος από ελαστικό υλικό υψηλής αντοχής, ανθεκτικό στη φθορά και ανθεκτικό στη γήρανση. Στο εσωτερικό, έχει συνήθως μια δομή ενίσχυσης καλωδίου πολλαπλών στρώσεων. Το υλικό του καλωδίου είναι γενικά ίνα πολυεστέρα ή ίνα αραμιδίου για ενίσχυση της αντοχής σε εφελκυσμό και συμπίεση του αερόσακου. Για παράδειγμα, τα κορδόνια από ίνες αραμιδίου έχουν υψηλή αντοχή και μπορούν να αντέξουν την τεράστια πίεση των βαρέων φορτηγών κατά την οδήγηση για να εξασφαλίσουν ότι ο αερόσακος διατηρεί σταθερό σχήμα και απόδοση κάτω από διάφορες συνθήκες εργασίας. Η σχεδίαση του σχήματος του αερόσακου θα πρέπει να συμμορφώνεται με τη γεωμετρία της μπροστινής ανάρτησης του πλαισίου Iveco Stralis και είναι συνήθως κυλινδρικό ή παρόμοιο σχήμα για να αντέχει αποτελεσματικά το βάρος του μπροστινού μέρους του οχήματος.
Αγωγός αέρα και διεπαφή: Το σύστημα ανάρτησης αέρα είναι εξοπλισμένο με ειδικό αγωγό αέρα για τη σύνδεση εξαρτημάτων όπως αερόσακοι και αεροσυμπιεστές. Το υλικό του αγωγού είναι γενικά ανθεκτικό στην υψηλή πίεση και ανθεκτικό στη διάβρωση από καουτσούκ ή πλαστικό υλικό, όπως ο αγωγός νάιλον. Το τμήμα διεπαφής είναι κατασκευασμένο από ταχείς συνδέσμους κατασκευασμένους από μέταλλο ή πλαστικό υψηλής αντοχής για να εξασφαλίζεται η σφράγιση και η σταθερή μετάδοση του αέρα. Αυτές οι διεπαφές πρέπει να έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση για να αντεπεξέλθουν σε σκληρά περιβάλλοντα εργασίας και να μπορούν να αντέχουν ορισμένους κραδασμούς χωρίς χαλάρωση ή διαρροή.