Μέσω της συμπίεσης και της επέκτασης του αερόσακου, αυτοί οι κραδασμοί απορροφώνται και ρυθμίζονται. Η ενέργεια των κραδασμών μετατρέπεται στην εσωτερική ενέργεια του αέρα, μειώνοντας έτσι τη δύναμη κρούσης που μεταδίδεται στο σώμα του οχήματος και βελτιώνοντας την ομαλότητα της οδήγησης του οχήματος.
Αρχή ρύθμισης ύψους: Το ελατήριο αέρα συνδέεται με το σύστημα αερανάρτησης του οχήματος. Με τον έλεγχο του αεροσυμπιεστή για την πλήρωση ή την εκκένωση αέρα στον αερόσακο, μπορεί να ρυθμιστεί το ύψος του ελατηρίου αέρα, πραγματοποιώντας έτσι τη λειτουργία ανύψωσης του πλαισίου. Για παράδειγμα, όταν το όχημα οδηγεί με υψηλή ταχύτητα, το ύψος του πλαισίου μπορεί να μειωθεί για να βελτιωθεί η ευστάθεια και να μειωθεί η αντίσταση στον αέρα. όταν περνάτε από ανώμαλα τμήματα ή όταν απαιτείται αυξημένη βατότητα, το ύψος του πλαισίου μπορεί να αυξηθεί.
Αρχή ρύθμισης ακαμψίας: Σύμφωνα με την κατάσταση φορτίου και τις συνθήκες οδήγησης του οχήματος, το ελατήριο αέρα μπορεί αυτόματα ή χειροκίνητα να ρυθμίσει την ακαμψία του. Όταν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο, αυξήστε την πίεση αέρα στον αερόσακο για να κάνετε το ελατήριο αέρα πιο σκληρό για να παρέχει επαρκή δύναμη στήριξης. όταν το όχημα εκφορτώνεται ή οδηγεί σε καλύτερη επιφάνεια του δρόμου, μειώστε την πίεση του αέρα για να κάνετε το ελατήριο αέρα πιο μαλακό και να βελτιώσετε την άνεση.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
