Λεπτομερής τεχνολογία
Απόδοση και τεχνολογία προϊόντων
Κυλινδρική δομή Αυτοί οι απορροφητές σοκ μπορούν να υιοθετήσουν έναν παραδοσιακό κυλινδρικό σχεδιασμό, συμπεριλαμβανομένου ενός εξωτερικού κύλινδρου και ενός εσωτερικού κυλίνδρου. Ο εξωτερικός κύλινδρος είναι συνήθως κατασκευασμένος από μεταλλικά υλικά υψηλής αντοχής, όπως χάλυβα υψηλής ποιότητας, το οποίο χρησιμοποιείται για να περιέχει λάδι απορρόφησης από σοκ και προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα. Ο εσωτερικός κύλινδρος συνεργάζεται με τη ράβδο εμβόλου για να εξασφαλίσει ομαλή κίνηση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας απορρόφησης σοκ. Το εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου επεξεργάζεται λεπτή για να εξασφαλίσει καλή αντοχή στη φθορά και ευθεία.
Σχεδιασμός εμβόλων Η ράβδος εμβόλου είναι ένα από τα βασικά συστατικά του απορροφητή σοκ και είναι γενικά κατασκευασμένο από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής. Η επιφάνεια του υφίσταται ειδική θεραπεία σκλήρυνσης και στίλβωση για τη βελτίωση της αντίστασης της φθοράς και της αντοχής στη διάβρωση. Η ράβδος εμβόλου συνεργάζεται στενά με το στοιχείο σφράγισης για να αποφευχθεί η διαρροή του πετρελαίου απορρόφησης και μπορεί να αντέξει την τεράστια δύναμη πίεσης και κρούσης κατά τη διάρκεια της οδήγησης των οχημάτων.
Φόρτωση προσαρμοστικότηταςΓια διαφορετικές συνθήκες φορτίου φορτηγών IVECO, αυτά τα απορροφητές σοκ έχουν μια ορισμένη προσαρμοστική ικανότητα φορτίου. Μέσω του λογικού σχεδιασμού εσωτερικής δομής και της ρύθμισης παραμέτρων, μπορούν να παρέχουν την κατάλληλη υποστήριξη απορρόφησης σοκ σε διαφορετικές καταστάσεις, όπως δεν υπάρχει φορτίο, μισό φορτίο και πλήρες φορτίο του οχήματος. Για παράδειγμα, όταν φορτωθεί πλήρως, ο απορροφητής σοκ μπορεί να προσφέρει επαρκή ακαμψία για να αποτρέψει την υπερβολική βύθιση του οχήματος και να εξασφαλίσει σταθερότητα και ασφάλεια οδήγησης.
.png)
