Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Technische Eigenschaften
Anpassungsfähigkeit und Einstellbarkeit: Einige Renault -Trucks sind mit einstellbaren Widerstandsschockdämpfer oder elektronisch gesteuerten Stoßdämpfer ausgestattet. Der einstellbare Widerstandsschockdämpfer kann die Dämpfungskraft einstellen, indem die Größe des Drossellochs durch externe Operationen geändert wird. Der elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer erkennt den Antriebszustand über Sensoren, und der Computer berechnet die optimale Dämpfungskraft, so dass der Mechanismus der Dämpfungskraft eingestellt wird am Stoßdämpfer automatisch funktioniert. Es kann den Schockabsorptionseffekt in Echtzeit gemäß verschiedenen Straßenbedingungen und Fahrbedingungen einstellen, wodurch der Komfort und die Handhabung des Fahrzeugs verbessert wird.
Synergie mit anderen Komponenten: Der Stoßdämpfer von Renault Trucks funktioniert in Koordination mit elastischen Elementen. Unter unterschiedlichen Antriebsbedingungen kooperieren die beiden miteinander, um den besten Stoßdämpfung und den besten Puffereffekt zu erzielen. Wenn das elastische Element beispielsweise über ungleichmäßige Straßenoberflächen übertrifft, nimmt das elastische Element zuerst den größten Teil der Aufprallenergie ab, und dann unterdrückt der Stoßdämpfer die Abprallerschwingung der Feder nach Absorption des Stoßs, wodurch das Fahrzeug reibungsloser fährt.