Hochwertiger und kostengünstiger LKW-LKW-Luftfederspulenfeder-Stoßdämpfer für Mercedes-Benz Trucks OE: 9438903119

Produktstruktur und Prinzip
Luftfeder Hauptkörper: Der Airbag besteht aus hochfestem, käferbeständigem und flexibles Gummi-Material. Druckluft ist im Inneren gefüllt. Die Kompressibilität von Luft wird verwendet, um einen elastischen Effekt zu erzielen. Der Konstruktions- und Herstellungsprozess der Kapselkörper ist fortgeschritten, wodurch starker Druck und wiederholte Expansions- und Kontraktionsdeformation standhalten, um die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer des Produkts zu gewährleisten.
Stoßdämpferteil: Arbeitet in Abstimmung mit der Luftfeder. Normalerweise wird ein hydraulischer Stoßdämpfer verwendet, der Komponenten wie Kolben, Kolbenstangen und Öl aufweist. Beim Schwingung während des Fahrzeugfahrens bewegt sich der Kolben im Zylinder nach oben und unten. Das Öl fließt zwischen Kammern durch verschiedene Poren und erzeugt die Dämpfungskraft, wodurch eine übermäßige Ausdehnung und Kontraktion der Feder und die Übertragung von Vibrationen unterdrückt werden, wodurch das Fahrzeug reibungsloser fährt.
Arbeitsprinzip: Basierend auf der Kompressibilität von Luft und dem Prinzip der hydraulischen Dämpfung, wenn das Fahrzeug auf Straßenbeulen oder Unebenheit trifft, komprimiert oder streckt sich die Luftfeder zuerst, um Schwingungsenergie zu absorbieren und zu puffern. Gleichzeitig erzeugt der Stoßdämpfer eine entsprechende Dämpfungskraft, um die Bewegungsgeschwindigkeit und Amplitude der Feder zu steuern. Zusammen verringern sie die Auswirkungen der Vibration auf das Kabine und bieten Fahrern und Passagieren ein komfortables Fahrerlebnis.