Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Funktionsprinzip der Stoßdämpfung:
Wenn das Fahrzeug während der Fahrt auf Unebenheiten stößt, bewegt sich die Vorderachse nach oben, die Kolbenstange wird zusammengedrückt und gelangt in den Innenzylinder des Stoßdämpfers. Der Kolben bewegt sich im Zylinder und bewirkt, dass das interne Hydrauliköl (bei hydraulischen Stoßdämpfern) oder Gas (bei Luftstoßdämpfern) durch das Ventilsystem strömt. Das Ventilsystem steuert den Fluss und den Druck der Flüssigkeit entsprechend der Geschwindigkeit und Richtung der Kolbenbewegung und erzeugt eine Dämpfungskraft, um Vibrationsenergie zu verbrauchen.
Steigerung von Komfort und Stabilität:
Durch die wirksame Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten kann der vordere Stoßdämpfer Vibrationen und Geräusche in der Kabine reduzieren und so für eine komfortable Fahrumgebung für den Fahrer sorgen. Gleichzeitig kann es bei Vorgängen wie Wenden, Bremsen und Beschleunigen die Stabilität der Vorderradaufhängung aufrechterhalten, übermäßiges Nicken oder Kippen des Fahrzeugs verhindern und das Fahrverhalten und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs verbessern.