Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Funktionsprinzip der Stoßdämpfung:
Wenn das Fahrzeug während der Fahrt auf Unebenheiten stößt, bewegt sich die Vorderachse nach oben, die Kolbenstange wird zusammengedrückt und gelangt in den Innenzylinder des Stoßdämpfers. Der Kolben bewegt sich im Zylinder und bewirkt, dass das interne Hydrauliköl (bei hydraulischen Stoßdämpfern) oder Gas (bei Luftstoßdämpfern) durch das Ventilsystem strömt. Das Ventilsystem steuert den Fluss und den Druck der Flüssigkeit entsprechend der Bewegungsgeschwindigkeit und -richtung des Kolbens und erzeugt eine Dämpfungskraft, um Vibrationsenergie zu verbrauchen.
Verbesserung von Komfort und Stabilität:
Durch die wirksame Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten kann der vordere Stoßdämpfer Vibrationen und Geräusche in der Kabine reduzieren und dem Fahrer eine angenehme Fahrumgebung bieten. Gleichzeitig kann es bei Vorgängen wie Kurvenfahrten, Bremsen und Beschleunigen des Fahrzeugs die Stabilität der Vorderradaufhängung aufrechterhalten, übermäßiges Nicken oder Rollen des Fahrzeugs verhindern und das Fahrverhalten und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs verbessern.
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