Für MAN-Stoßdämpfer und Fahrerhausfederung 81417226068 81417226085 81417226086 81417226087

Diese Benchmark-Stoßdämpfer und Kabinenaufhängungskomponenten weisen in der Regel eine Struktur auf, die mehrere Materialien wie Metall und Gummi kombiniert. Das Metallteil stellt hauptsächlich den Rahmen und die Verbindungsteile dar und sorgt für Festigkeit und Stabilität des gesamten Aufhängungssystems. Beispielsweise bestehen die Metallkomponenten am Verbindungsteil im Allgemeinen aus hochfestem legiertem Stahl, der durch Schmiede- oder Präzisionsgussverfahren hergestellt wird, um eine ausreichende Tragfähigkeit zu gewährleisten.
Die Gummiteile dienen der Pufferung und Stoßdämpfung. Beispielsweise ist bei Pufferbelägen von Stoßdämpfern und elastischen Elementen von Aufhängungen die Auswahl der Gummimaterialien äußerst wichtig. Dabei handelt es sich in der Regel um eine Gummiformulierung mit hoher Elastizität, Verschleißfestigkeit und Alterungsbeständigkeit, die wiederholten Kompressionen und Dehnungen während der Fahrzeugfahrt standhält
Ihr Anschlussdesign ist passgenau auf die entsprechenden Fahrzeugmodelle abgestimmt. Das Schnittstellenteil nimmt standardisierte Größen und Formen an und passt genau zu den Einbaupunkten des Fahrzeugchassis und der Kabine. Beispielsweise wird eine Bolzenverbindung verwendet, und die Positionsgenauigkeit der Bolzenlöcher erreicht den Millimeterbereich, um die Festigkeit und Stabilität der Installation sicherzustellen. Gleichzeitig können einige Verbindungsteile auch mit Lockerungsschutzvorrichtungen wie Federscheiben oder Nylonmuttern ausgestattet sein, um ein Lösen der Schrauben während der Vibration des Fahrzeugs zu verhindern.