OEM 98415096 98408706 99465078 für IVECo Heavy Duty LKW -Stoßdämpferluft -Spring -Chassis -Serie

Arbeitsprinzip
Wenn der LKW läuft, erzeugen die Hinterräder aufgrund ungleichmäßiger Straßenoberflächen vertikale Verschiebung. Während des Kompressionshubs bewegen sich die Räder nach oben, die Kolbenstange des Stoßdämpfers wird in den Stoßdämpferzylinder gedrückt, und gleichzeitig wird der Airbag der Luftaufhängung komprimiert. Die Luft im Airbag wird durch die Luftpipeline in den Luftspeicher oder einen anderen Speicherplatz (falls vorhanden) gedrückt. In diesem Prozess erzeugt die Druckänderung der Luft einen bestimmten elastischen Widerstand. Gleichzeitig bewegt sich der Kolben im Stoßdämpferzylinder nach oben und das Öl wird durch das Ventilsystem in andere Kammern gedrückt. Das Ventilsystem erzeugt eine Kompressionsdämpfungskraft entsprechend der Durchflussrate und dem Druck des Öls, um zu verhindern, dass sich die Räder zu schnell nach oben bewegen.
Während des Abprallerhubs bewegen sich die Räder nach unten, die Kolbenstange erstreckt sich aus dem Stoßdämpferzylinder und der Airbag rückt entsprechend ab. Die Luft tritt wieder in den Airbag ein, und das Ventilsystem steuert den umgekehrten Ölfluss, um eine Rückpralldämpfungskraft zu erzeugen, um einen übermäßigen Rückprall der Räder zu verhindern. Durch die kollaborative Arbeit der Luftaufhängung und des Stoßdämpfers werden die Auf- und Abschwingung und das Schütteln des hinteren Teils des Fahrzeugs effektiv reduziert, was eine stabile Fahrhaltung für das Fahrzeug bietet.