Stoßdämpferzylindermaterial: Stoßdämpferzylinder verwenden im Allgemeinen hochfeste Legierungsstähle wie Chrom-Molybdän-Legierungsstahl. Dieses Material hat eine gute Kraft und Zähigkeit und kann der enormen Aufprallkraft während des Fahrens schwerer Lastwagen standhalten. Der Kolben- und Kolbenstange im Stoßdämpferzylinder sollte eine hochpräzisen Verarbeitungstechnologie haben. Die Oberflächenrauheit des Kolbens sollte niedrig sein, um eine gute Zusammenarbeit mit der inneren Wand des Stoßdämpferzylinders zu gewährleisten und Ölleckage zu verhindern.
Ventilsystemdesign: Das Ventilsystem ist der Schlüssel zur Steuerung der Dämpfungseigenschaften des Stoßdämpfers. Es enthält verschiedene Ventile wie Scheckventile und Gasventile. Diese Ventile sollten aus korrosionsresistenten Materialien wie Edelstahl oder Kupferlegierung bestehen. Die Parameter wie Größe, Öffnungsdruck und Durchflusskoeffizient der Ventile müssen genau entsprechend der Last und den Antriebsbedingungen von schweren Lastwagen ausgelegt werden, um eine angemessene Dämpfungskraftanpassung zu erreichen.
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