Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Airbag -Struktur: Der Airbag ist eine Schlüsselkomponente der vorderen Luftaufhängung und besteht aus hochfestem, weastbeständigem und alternungsbeständigem Gummi-Material. Im Inneren hat es normalerweise eine mehrschichtige Kabelverstärkungsstruktur. Das Kabelmaterial ist im Allgemeinen Polyesterfaser oder Aramidfaser, um den Zug und Druckwiderstand des Airbags zu verbessern. Beispielsweise haben Aramidfaserschnüre eine hohe Festigkeit und können dem enormen Druck schwerer Lastwagen während des Fahrens standhalten, um sicherzustellen, dass der Airbag unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eine stabile Form und Leistung aufrechterhält. Die Formdesign des Airbags sollte der Vorderradaufhängung der Iveco Stralis Chassis entsprechen und ist normalerweise zylindrisch oder ähnlich Form, um das Gewicht des vorderen Teils des Fahrzeugs effektiv zu tragen.
Luftpipeline und Schnittstelle: Das Luftaufhängungssystem ist mit einer dedizierten Luftpipeline zum Anschließen von Komponenten wie Airbags und Luftkompressoren ausgestattet. Das Pipeline-Material ist im Allgemeinen hochdruckresistente und korrosionsbeständige Gummi oder Kunststoffmaterial wie Nylonpipeline. Der Grenzflächenteil besteht aus schnellen Anschlüssen aus Metall- oder hochfestem Kunststoff, um die Versiegelung und das stabile Luftransport zu gewährleisten. Diese Schnittstellen müssen eine gute Korrosionsbeständigkeit aufweisen, um mit harten Arbeitsumgebungen umzugehen und bestimmten Schwingungen ohne Lockern oder Leckagen standhalten zu können.