Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Dimension: Für den vorderen Stoßdämpfer müssen Abmessungen wie Gesamtlänge und Außendurchmesser strikt den Einbauraumanforderungen der Iveco-Modelle entsprechen, um eine genaue und einwandfreie Installation im Vorderradaufhängungssystem des Fahrzeugs zu gewährleisten. Beispielsweise muss die Länge des Stoßdämpferzylinders mit der Anschlussposition des Querlenkers des Fahrzeugs übereinstimmen, um Stabilität und Zuverlässigkeit nach dem Einbau zu gewährleisten.
Verbindungsschnittstelle: Die Verbindungsteile an beiden Enden, einschließlich der Positionen der Bolzenlöcher, der Öffnungsgrößen und der Gewindespezifikationen für die Verbindung mit der Fahrzeugkarosserie und dem Querlenker, müssen mit dem ursprünglichen Iveco-Design übereinstimmen, um eine präzise Verbindung mit anderen Fahrzeugkomponenten zu ermöglichen und Probleme wie z B. Lockerheit und ungewöhnliche Geräusche aufgrund unsicherer oder ungeeigneter Verbindungen.
Stoßdämpfungseffekt: Es kann die Vibrationen und Stöße, die beim Fahren des Fahrzeugs aufgrund unebener Straßenoberflächen entstehen, effektiv absorbieren und dämpfen, wodurch die Unebenheiten der Kabine reduziert werden und der Fahrer ein ruhigeres und komfortableres Fahrerlebnis erhält. Im Allgemeinen wird die Stoßdämpfungswirkung anhand von Parametern wie dem Dämpfungskoeffizienten und der Federsteifigkeit des Stoßdämpfers gemessen. Diese Parameter müssen genau angepasst und an das Gewicht, die Fahrgeschwindigkeit und die Straßenverhältnisse der Iveco-Fahrzeuge angepasst werden.
Belastbarkeit: Der vordere Stoßdämpfer muss über eine ausreichende Tragfähigkeit verfügen, um das Gewicht des vorderen Teils des Fahrzeugs zu tragen und bei dynamischen Vorgängen wie Bremsen, Beschleunigen und Wenden des Fahrzeugs eine gute Stabilität und Unterstützung aufrechtzuerhalten, um ein übermäßiges Kippen, Absinken oder Herausfallen zu verhindern -Kontrollsituationen des Fahrzeugs und Gewährleistung der Fahrsicherheit.
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