Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Schalenmaterial
Das Gehäuse dieser Stoßdämpfer besteht normalerweise aus hochfesten Metallmaterialien, beispielsweise hochwertigem legiertem Stahl. Dieses Material verfügt über eine ausgezeichnete Druckfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit und kann verschiedenen Stößen der Straßenoberfläche während der Fahrzeugfahrt standhalten, sodass der Stoßdämpfer bei längerem Gebrauch nicht aufgrund von Schalenschäden ausfällt.
Interne Zusammenarbeit von Kolben und Zylinder
Die Konstruktion des inneren Kolbens und Zylinders ist der Schlüssel zur Leistung des Stoßdämpfers. Der Kolben ist präzise verarbeitet und weist eine hohe Oberflächenglätte auf, um die Reibung mit der Innenwand des Zylinders zu verringern. Auch die Innenwand des Zylinders verfügt über eine hochpräzise Bearbeitungstechnologie, um die Laufruhe des Kolbens bei der Auf- und Abbewegung zu gewährleisten. Der Kolben ist mit einer sorgfältig entwickelten Dichtungsvorrichtung ausgestattet, die das Austreten von Hydrauliköl wirksam verhindern und unter verschiedenen Temperatur- und Druckbedingungen eine gute Dichtungsleistung aufrechterhalten kann.
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