Hochwertiger LKW-Luftfederbein-Aufhängungssystem-Airbag für IVECO OEM 41015530

Der Airbag des Luftfederbein-Federungssystems des Lkw ist eine Schlüsselkomponente des gesamten Federungssystems. Es besteht hauptsächlich aus Teilen wie dem Gummi-Airbagkörper, der oberen Abdeckplatte und der unteren Abdeckplatte. Der Gummiairbag besteht in der Regel aus hochfestem, verschleißfestem und gut elastischem Gummimaterial. Dieses Material hält verschiedenen Drücken und Reibungen während der Fahrzeugfahrt stand. Die oberen und unteren Abdeckplatten bestehen im Allgemeinen aus Metallmaterialien. Sie sind eng mit dem Airbag verbunden und übernehmen die Rolle der Fixierung und Abdichtung. Die obere Abdeckplatte dient der Anbindung des Fahrzeugrahmens, die untere Abdeckplatte dient der Anbindung von Bauteilen wie der Achse.
Wenn ein Lkw unter unterschiedlichen Straßenbedingungen fährt, spielt der Airbag des Luftfederbein-Aufhängungssystems eine wichtige Pufferfunktion. Im normalen Fahrbetrieb ist der Airbag mit Gas unter einem bestimmten Druck gefüllt. Wenn das Fahrzeug über eine holprige Straße fährt und das Rad einer nach oben gerichteten Aufprallkraft ausgesetzt ist, wird diese Aufprallkraft auf den Airbag übertragen. Der Airbag absorbiert und puffert den Aufprall durch die Kompressibilität des inneren Gases. Das Gas wird komprimiert, wodurch die auf Rahmen und Karosserie übertragenen Vibrationen reduziert werden. Wenn sich das Rad dagegen nach unten bewegt, beispielsweise wenn das Rad herunterfällt, nachdem das Fahrzeug durch ein Schlagloch gefahren ist, drückt der Gasdruck im Airbag das Rad nach oben, um das Fahrzeug in einer relativ stabilen Position zu halten. Darüber hinaus kann durch die Einstellung des Luftdrucks im Airbag die Federungshöhe des Fahrzeugs verändert werden, um es an unterschiedliche Ladekapazitäten und Fahranforderungen anzupassen. Beispielsweise können beim Entladen des Fahrzeugs der Luftdruck und die Federungshöhe entsprechend reduziert werden, um den Luftwiderstand und den Kraftstoffverbrauch zu senken; Bei voller Beladung des Fahrzeugs wird der Luftdruck erhöht, um die Fahrstabilität und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.