Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Zylindrische Struktur Diese Stoßdämpfer können ein traditionelles zylindrisches Design anwenden, einschließlich eines äußeren Zylinders und eines inneren Zylinders. Der äußere Zylinder besteht normalerweise aus hochfesten Metallmaterialien wie hochwertigem Stahl, das verwendet wird, um Stoßdämpferöl zu enthalten und innere Komponenten zu schützen. Der innere Zylinder kooperiert mit der Kolbenstange, um während des Stoßdämpfungsprozesses eine glatte Bewegung zu gewährleisten. Die innere Zylinderwand wird fein verarbeitet, um einen guten Verschleißfeststand und eine gute Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.
Kolbenstangendesign Die Kolbenstange ist eine der Schlüsselkomponenten des Stoßdämpfers und besteht im Allgemeinen aus hochfestem Legierungsstahl. Seine Oberfläche erfährt eine spezielle Härtungsbehandlung und ein Polieren, um die Verschleißresistenz und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. Die Kolbenstange kooperiert eng mit dem Versiegelungselement, um ein Leck von Stoßdämpferöl zu verhindern, und kann dem enormen Druck und der Aufprallkraft während des Fahrzeugs standhalten.
LastanpassungsfähigkeitBei verschiedenen Lastbedingungen von IVECO -LKWs haben diese Stoßdämpfer eine bestimmte Lastanpassungsfähigkeit. Durch eine angemessene interne Strukturkonstruktion und die Parameteranpassung können sie in verschiedenen Zuständen, wie keine Last, halbe Last und Volllast des Fahrzeugs eine angemessene Stoßdämpfungsunterstützung bieten. Wenn beispielsweise voll beladen ist, kann der Stoßdämpfer eine ausreichende Steifheit liefern, um eine übermäßige Unterbrechung des Fahrzeugs zu verhindern und die Stabilität und Sicherheit der Fahrt zu gewährleisten.
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