Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Maximale Tragfähigkeit Die maximale Tragfähigkeit des vorderen Stoßdämpfers entspricht den Gewichtsanforderungen des vorderen Teils der Fahrzeuge der DAF-Serie bei voller Beladung. Es kann die von der Vorderachse des Fahrzeugs getragene Last stabil tragen und sicherstellen, dass der Stoßdämpfer nicht aufgrund von Überlastung während der Fahrt ausfällt. Die maximale Tragfähigkeit des hinteren Stoßdämpfers ist auf das Gewicht des Fahrzeughecks beim Transport von Gütern oder Personen ausgelegt und gewährleistet so den normalen Betrieb des Hinterradaufhängungssystems des Fahrzeugs unter Hochlastbedingungen.
Hubbereich Der Hubbereich des Stoßdämpfers ist genau berechnet, um sich an die Amplitude der Aufhängungsbewegung der Fahrzeuge der DAF-Serie anzupassen. Der Hub des vorderen Stoßdämpfers stellt sicher, dass genügend Expansionsraum vorhanden ist, um die Aufprallkraft abzufedern, wenn das Fahrzeug wendet oder Geschwindigkeitsbegrenzungen usw. überfährt, und verhindert gleichzeitig eine Beeinträchtigung des Fahrverhaltens des Fahrzeugs aufgrund eines übermäßigen oder unzureichenden Hubs. Der Hub des hinteren Stoßdämpfers berücksichtigt das Einsinken der Karosserie nach der Beladung des Fahrzeugs und das Aufprallen auf unebenen Straßen und sorgt so für stabile Stoßdämpfungseffekte im gesamten Hubbereich.