Detailtechnologie
Produktleistung und Technologie
Der hintere Luftfederungsstoßdämpfer wird hauptsächlich im Hinterradaufhängungssystem schwerer Lastkraftwagen eingesetzt. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Vibrationen und Stöße zu reduzieren, die das Fahrzeug aufgrund unebener Straßenoberflächen während der Fahrt erzeugt. Wenn ein Lkw beispielsweise auf einer holprigen Bergstraße oder einer mit Schlaglöchern übersäten Autobahn fährt, kann der Stoßdämpfer die von den Rädern übertragenen Vibrationen effektiv dämpfen und die Fahrzeugkarosserie relativ stabil halten, wodurch der Fahr- und Fahrkomfort verbessert wird. Gleichzeitig trägt es auch zum Schutz anderer Teile des Fahrzeugs bei, beispielsweise des Rahmens, des Wagens und der Bordladung, und verringert die durch Vibrationen an diesen Teilen verursachten Schäden.