Høj kvalitet af tunge trailer -støddæmper til SA

Strukturdesign

• Cylindrisk struktur: Mest cylindriske design er vedtaget. Almindeligt set er dobbeltcylindrede og enkeltcylindrede strukturer. Den dobbeltcylinder støddæmper har to cylindre, indre og ydre. Stemplet bevæger sig i den indre cylinder. Mellem de indre og ydre cylindre bruges strømningsventiler og kompensationsventiler til at opretholde oliebalancen. Denne struktur kan give bedre stabilitet og dæmpende ydeevne og er velegnet til forskellige vejforhold. Enkeltcylindret støddæmper er relativt enkel. Det flydende stempel i bunden kan automatisk tilpasse sig olieniveauændringerne forårsaget af indgangen og udgangen af ​​stempelstangen og har egenskaber såsom hurtig responshastighed.
• Ventilsystem: Udstyret med komprimeringsventiler, forlængelsesventiler, strømningsventiler og kompensationsventiler. Under komprimeringsslaget kontrollerer kompressionsventilen og strømningsventilen strømmen af ​​olie for at få støddæmperen til at generere en mindre dæmpningskraft for at give fuldt spil til det elastiske elements bufferingsrolle. Under forlængelsesslaget kommer udvidelsesventilen og kompensationsventilen i spil for at generere en større dæmpningskraft og hurtigt dæmpe vibrationer.
• Stempelstang og stempel: Stempelstangen skal have tilstrækkelig styrke og slidstyrke til at modstå hyppige frem- og tilbagegående bevægelser og pres. Størrelsen og formen på åbningen på stemplet er omhyggeligt designet og arbejder i koordinering med ventilsystemet for at kontrollere olienes strømning og tryk for at generere en passende dæmpningskraft.