Detalje teknologi
Produktets ydeevne og teknologi
Produktstruktur og -princip
Luftfjeder hoveddel: Airbaggen er lavet af højstyrke, slidstærkt og fleksibelt gummimateriale. Trykluft fyldes indeni. Luftens kompressibilitet bruges til at opnå elastisk effekt. Kapsellegemets design og fremstillingsprocessen er avanceret, som kan modstå stort tryk og gentagen ekspansion og sammentrækningsdeformation, hvilket sikrer produktets pålidelighed og levetid.
Støddæmper del: Arbejder i koordination med luftfjederen. Normalt bruges en hydraulisk støddæmper, som har komponenter som stempel, stempelstang og olie. Når der opstår vibrationer under køretøjskørsel, bevæger stemplet sig op og ned inde i cylinderen. Olien strømmer mellem kamrene gennem forskellige porer og genererer en dæmpningskraft og undertrykker derved overdreven ekspansion og sammentrækning af fjederen og transmissionen af vibrationer, hvilket får køretøjet til at køre mere jævnt.
Arbejdsprincip: Baseret på komprimerbarheden af luft og princippet om hydraulisk dæmpning, når køretøjet støder på vejbump eller ujævnheder, komprimeres eller strækkes luftfjederen først for at absorbere og buffer vibrationsenergi. Samtidig genererer støddæmperen tilsvarende dæmpningskraft til at styre fjederens bevægelseshastighed og amplitude. Sammen reducerer de vibrationspåvirkningen på førerhuset og giver en behagelig køreoplevelse for chauffører og passagerer.
.png)
.png)
.png)
