Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Produktstruktur og princip
Luftfjederens hovedkrop: Airbag er lavet af høj styrke, slidbestandigt og fleksibelt gummimateriale. Trykluft fyldes inde. Luftens kompressibilitet bruges til at opnå elastisk effekt. Kapselkrops design og fremstillingsproces er avanceret, hvilket kan modstå stort pres og gentagen ekspansion og sammentrækningsdeformation, hvilket sikrer produktets pålidelighed og levetid.
Støddæmper del: Arbejder i koordinering med luftfjederen. Normalt anvendes en hydraulisk støddæmper, der har komponenter som stempel, stempelstang og olie. Når vibrationer forekommer under køretøjets kørsel, bevæger stemplet sig op og ned inde i cylinderen. Olien flyder mellem kamre gennem forskellige porer, hvilket genererer dæmpningskraft og undertrykker derved overdreven ekspansion og sammentrækning af fjederen og transmission af vibrationer, hvilket gør køretøjet kørt mere glat.
Arbejdsprincip: Baseret på kompressibiliteten af luft og princippet om hydraulisk dæmpning, når køretøjet støder på vejhuller eller ujævnhed, komprimeres eller strækker luften først sig for at absorbere og buffervibrationsenergi. På samme tid genererer støddæmperen tilsvarende dæmpningskraft til at kontrollere bevægelseshastigheden og amplituden af fjederen. Sammen reducerer de virkningen af vibrationer på førerhuset og giver en behagelig rideoplevelse for chauffører og passagerer.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
