Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Arbejdsprincip om stødabsorption:
Når køretøjet støder på vejhuller under kørsel, bevæger forakslen opad, og stempelstangen komprimeres og kommer ind i den indre cylinder af støddæmperen. Stemplet bevæger sig inde i cylinderen, hvilket får den indvendige hydrauliske olie (hvis det er en hydraulisk støddæmper) eller gas (hvis det er en luftstøddæmper) at strømme gennem ventilsystemet. Ventilsystemet styrer væskens strømning og tryk i henhold til bevægelseshastigheden og retningen af stemplet, hvilket genererer dæmpningskraft for at forbruge vibrationsenergi.
Forbedring af komfort og stabilitet:
Ved effektivt at buffere vejhuller kan den forreste støddæmper reducere vibrationer og støj i førerhuset og give et behageligt køremiljø for føreren. På samme tid, under operationer som drejning, bremsning og acceleration af køretøjet, kan det opretholde stabiliteten i den forreste ophæng, forhindre overdreven nikkning eller rulling af køretøjet og forbedre køretøjets håndtering og køresikkerhed.
.png)
.png)
