Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Arbejdsprincip og funktionelle egenskaber
Air Spring Cooperative Work: Som en vigtig del af luftfjederophængssystemet samarbejder det nøje med luftfjederen. Når køretøjet kører, er luftfjederen hovedsageligt ansvarlig for at bære vægten af køretøjets krop og buffere den oprindelige påvirkning af vejoverfladen, mens støddæmperen kontrollerer fjederens teleskopiske bevægelse. For eksempel, når en lastbil passerer over en hastighedsstød, komprimeres luftfjederen først. Støddæmperen under sin indre dæmpningsstruktur undertrykker fjederens hurtige rebound og absorberer gradvist og spreder vibrationsenergien, så køretøjet passerer glat.
Dæmpning af ydelsen: Det interne dæmpningssystem kan tilvejebringe passende dæmpningskraft i henhold til køretøjets kørehastighed, vejforhold og belastningsforhold. Ved høje hastigheder giver det tilstrækkelig dæmpning til at reducere køretøjets vibration og svaje og sikre kørestabilitet; Ved lave hastigheder og på ru veje kan det fleksibelt tilpasse sig hyppige små amplitudevibrationer og give et behageligt køremiljø for køretøjet. På samme tid justeres dæmpningskraften også automatisk i henhold til køretøjets belastning for at sikre god stødabsorptionseffekt under forskellige belastningsbetingelser.
Holdbarhed og pålidelighed: I betragtning af det komplekse arbejdsmiljø hos menneskelige lastbiler vedtager disse støddæmpere materialer af høj kvalitet og avancerede fremstillingsprocesser. Skallen er normalt lavet af metallegering med høj styrke, som kan modstå langvarig vibration, påvirkning og korrosion under barske vejrforhold. Det interne stempel, sæler og andre nøglekomponenter har god slidstyrke og korrosionsmodstand for at sikre langvarig stabil drift i forskellige miljøer såsom fugtighed, støv og høj temperatur.