Teleskopisk støddæmper af høj kvalitet til mandchassis 84437016782 81437016820

Strukturelt design
Teleskopisk struktur: Vedtager det klassiske teleskopiske design og er sammensat af hovedkomponenter såsom en ydre cylinder, en indre cylinder og en stempelstang. Den ydre cylinder er normalt lavet af metalmateriale med høj styrke, som har god komprimeringsmodstand og korrosionsbestandighed og kan give stabil støtte og beskyttelse af interne komponenter. Den indre cylinder og stempelstangen behandles ved præcis behandlingsteknologi for at sikre, at deres overfladet glathed og dimensionel nøjagtighed sikrer glat bevægelse under den teleskopproces og reducerer friktionsmodstand og forbedrer derved reaktionshastigheden og stødabsorptionseffekten af ​​støddæmperen.
Tætningssystem: Udstyret med højtydende tætningselementer, såsom gummiprodukter af høj kvalitet og olieforseglinger, som er installeret ved nøglepositioner mellem stempelstangen og den indre cylinder og mellem den indre cylinder og den ydre cylinder. Disse forseglingselementer kan ikke kun effektivt forhindre lækage af støddæmperolie, opretholde det stabile indre tryk fra støddæmperen, men også forhindre, at eksternt støv, fugt og andre urenheder kommer ind i støddæmperens interiør, undgår korrosion og slid på interne komponenter og Forlængelse af støddæmperens levetid.
Dæmpningsindretning: En speciel dæmpningsindretning, såsom en gummibufferblok eller en hydraulisk pufferventil, indstilles i slutningen af ​​støddæmperslaget. Når støddæmperen er tæt på det maksimale teleskopiske slagtilfælde, kan dæmpningsindretningen gradvist øge modstanden for at undgå stiv kollision mellem stempelstangen og bunden af ​​cylinderen og derved beskytte støddæmperen mod skader og også tilvejebringe en mere stabil og behagelig kørsel Erfaring for køretøjet.