Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Airbag -struktur: Airbag -strukturen vedtager en specielt designet gummi -airbag. Dens struktur ligner et rørløst dæk og består af et indre gummilag, et ydre gummilag, et ledningsforstærkningslag og en ståltrådringer. Ledningsforstærkningslaget bruger generelt højstyrke polyester-ledning eller nylon-ledning. Antallet af lag er normalt 2 eller 4. Lagene er tværs og arrangeret i en bestemt vinkel til meridianretningen af airbag. Denne struktur gør det muligt for airbagen at modstå større tryk og belastning og samtidig sikre god elasticitet og holdbarhed.
Stempel og stempelstang: Stemplet og stempelstangen er de vigtigste bevægelige dele af støddæmperen. Stemplet bevæger sig op og ned i støddæmpercylinderen og er forbundet til køretøjets ophængssystem gennem stempelstangen. Stemplet er udstyret med høj præcisionsstætninger for at sikre, at gassen inde i støddæmperen ikke lækker og gør stemplets bevægelse mere glat, effektivt transmitterende og buffer vibrationen under køretøjets kørsel.
GASKOMBER DESIGN: Gaskammeret er ansvarlig for at rumme og kontrollere gastrykket. Ved at justere gastrykket i gaskammeret kan stivhed og dæmpningskarakteristika for støddæmperen ændres for at tilpasse sig forskellige vejforhold og køretøjsbelastningsbetingelser. Designet af gaskammeret skal overveje strømningsegenskaber og trykfordeling af gassen for at sikre, at støddæmperen kan fungere stabilt under forskellige arbejdsforhold.
.png)
.png)
