Detalje teknologi
Produktets ydeevne og teknologi
Disse benchmark støddæmpere og kabineaffjedringskomponenter vedtager normalt en struktur, der kombinerer flere materialer såsom metal og gummi. Metaldelen udgør hovedsageligt rammen og forbindelsesdelene, hvilket giver styrke og stabilitet til hele ophængssystemet. For eksempel er metalkomponenterne ved forbindelsesdelen generelt højstyrkelegeret stål, fremstillet gennem smedning eller præcisionsstøbeprocesser for at sikre tilstrækkelig bæreevne.
Gummidelene bruges til buffering og stødabsorbering. For eksempel er valget af gummimaterialer ekstremt vigtigt i støddæmpernes støddæmpere og de elastiske elementer i suspensioner. Det er normalt en gummiformulering med høj elasticitet, slidstyrke og ældningsbestandighed, der er i stand til at modstå gentagen kompression og strækning under køretøjskørsel
Deres tilslutningsdesign passer præcist til de tilsvarende køretøjsmodeller. Grænsefladedelen vedtager standardiserede størrelser og former, som nøje matcher monteringspunkterne på køretøjets chassis og førerhus. For eksempel anvendes boltforbindelse, og positionsnøjagtigheden af boltehuller når millimeterniveauet for at sikre fastheden og stabiliteten af installationen. Samtidig kan nogle forbindelsesdele også være udstyret med anti-løsningsanordninger, såsom fjederskiver eller nylonmøtrikker, for at forhindre, at bolten løsner sig under køretøjets vibrationer.
.png)
.png)
.png)
