Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Bærende kapacitet: I henhold til designbelastningsområdet for MAN-modeller skal støddæmperens luftophængsfjeder have tilstrækkelig bærende kapacitet til sikkert og stabilt at understøtte vægten af den fuldt belastede lastbilkabine og last. Generelt skal den bærende rækkevidde nå ud til flere tons til snesevis af tons. Og inden for det nominelle bærende interval skal du sikre dig, at der ikke er nogen permanent deformation eller skade på strukturen og opretholder stabil elasticitet og stødabsorptionsydelse.
Slagområde: Design et rimeligt komprimerings- og forlængelsesslag for at imødekomme de relative forskydningsbehov mellem førerhuset og lastbilens ramme under kørsel, såsom når man passerer over ujævne veje, hastighedsstød og huller. Generelt er slagtilfælde mellem flere titusinder af millimeter og flere hundrede millimeter. Det kan ikke kun tilvejebringe tilstrækkelig pufferplads, men også undgå støddæmperfejl eller komponentkollisionsskader forårsaget af overdreven eller utilstrækkelig slagtilfælde.
Stivhedskarakteristika: Præsenter en ikke -lineær stivhedsskiftekurve. Oprethold en lav stivhed, når den let er indlæst for at sikre god kørekomfort og filtrere små vibrationer. Efterhånden som belastningen øges, øges stivheden gradvist for at sikre, at køretøjets kørestabilitet og manøvrerbarhed er under tunge belastninger og barske vejforhold, hvilket effektivt forhindrer overdreven synke eller ryster af førerhuset og opretholder den samlede balance i køretøjets holdning.
Dæmpningskarakteristika: Kan generere nøjagtige og passende dæmpningskræfter i både komprimerings- og udvidelsesstrøg. Dæmpningskraften i kompressionsslaget er moderat, hvilket effektivt kan buffere påvirkning af energi og undgå stive kollisioner. Dæmpningskraften i forlængelsesslaget er stærkere, som hurtigt kan dæmpe vibrationer, forhindre rebound og efterhock -fænomener og gøre køretøjet til at køre glat. Desuden kan dæmpningskraften justeres intelligent i henhold til faktorer som køretøjshastighed, vejforhold og køremetoder for at optimere stødabsorptionseffekten.