Forkabineaffjedring støddæmper med fjeder til IVECO 908323140 og Monroe CB0137

Strukturelle egenskaber
Støddæmper krop: Generelt lavet af højstyrke metalmaterialer såsom højkvalitets stål eller aluminiumslegering for at sikre tilstrækkelig styrke og holdbarhed til at modstå forskellige kræfter under køretøjskørsel. Dens interiør indeholder nøglekomponenter såsom arbejdscylinder, stempel og stempelstang. Arbejdscylinderens indervæg er fint forarbejdet for at sikre en jævn bevægelse af stemplet i den og reducere risikoen for slid og lækage. Stemplet er udstyret med et præcist designet ventilsystem til styring af oliestrømmen for at justere støddæmperens dæmpningskraft.
Forårs del: Fjederen er generelt en spiralfjeder lavet af specielt fjederstål og har god elasticitet og udmattelsesbestandighed. Parametre som dens diameter, antal drejninger og stigning er præcist beregnet og designet til at give en passende elastisk koefficient og bæreevne til at opfylde køretøjets støttekrav under forskellige belastninger og kørselsforhold. De to ender af fjederen er normalt specialbehandlet, såsom slibning og affasning, for bedre at samarbejde med støddæmperen og monteringssædet for at sikre stabilitet og ensartet kraftoverførsel under installationen.
Monteringssæde og stik: Monteringssædet er en vigtig del til at forbinde støddæmperen til køretøjets ramme og førerhus. Generelt lavet af støbt stål eller højstyrke aluminiumslegering, det har tilstrækkelig styrke og stivhed til at bære og overføre kræfter. Monteringssædet er forsynet med præcise monteringshuller og lokaliseringsstifter. Støddæmperen er solidt monteret på køretøjet gennem konnektorer såsom bolte for at sikre støddæmperens stabilitet og pålidelighed under drift. For at reducere transmissionen af ​​vibrationer og støj kan der samtidig være udstyret gummibøsninger eller pakninger og andre bufferkomponenter mellem monteringssædet og køretøjet.