Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Arbejdsprincip
Gasinflation og deflationsjustering: Luftfjederen er fyldt med gas ved et bestemt tryk, generelt trykluft. Gennem luftforsyningssystemet på køretøjet kan luftfjederen oppustes og deflateres for at justere lufttrykket og stivheden af luftfjederen. Når køretøjets belastning øges, kan lufttrykket i luftfjederen øges passende for at øge dens stivhed for at sikre køretøjets kørehøjde og stabilitet; Når køretøjet er aflæst, eller belastningen falder, kan lufttrykket reduceres passende for at reducere stivheden og forbedre køretøjets komfort.
Elastisk deformation til stødabsorption: Under køretøjets kørsel vil ujævnheden på vejoverfladen få hjulene til at vibrere op og ned. Luftfjederen absorberer og buffer disse vibrationer gennem sin egen elastiske deformation og omdanner vibrationsenergien til gasens indre energi og termiske energi. Når hjulet hopper opad, komprimeres luftfjederen, gastrykket øges, og energien opbevares; Når hjulet hopper nedad, vender luftfjederen tilbage til sin oprindelige tilstand og frigiver energi og reducerer derved køretøjets vibrationsamplitude og forbedrer kørekomforten.