Detalje teknologi
Produktets ydeevne og teknologi
Airbag struktur: Airbaggen er en nøglekomponent i den forreste luftaffjedring og er lavet af højstyrke, slidstærkt og ældningsbestandigt gummimateriale. Indvendigt har det normalt en flerlags ledningsforstærkningsstruktur. Snormaterialet er generelt polyesterfiber eller aramidfiber for at forbedre airbaggens træk- og trykmodstand. For eksempel har aramidfibersnore høj styrke og kan modstå det store tryk fra tunge lastbiler under kørsel for at sikre, at airbaggen holder en stabil form og ydeevne under forskellige arbejdsforhold. Airbaggens formdesign skal passe til den forreste affjedringsgeometri på Iveco Stralis chassis og er normalt cylindrisk eller en lignende form for effektivt at bære vægten af den forreste del af køretøjet.
Luftrørledning og grænseflade: Luftaffjedringssystemet er udstyret med en dedikeret luftrørledning til at forbinde komponenter som airbags og luftkompressorer. Rørledningsmaterialet er generelt højtryksbestandigt og korrosionsbestandigt gummi eller plastmateriale, såsom nylonrørledning. Interfacedelen er lavet af lynkoblinger lavet af metal eller højstyrkeplast for at sikre tætning og stabil lufttransmission. Disse grænseflader skal have god korrosionsbestandighed for at klare barske arbejdsmiljøer og kunne modstå visse vibrationer uden at løsne sig eller lækage.