Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Frontophæng: Generelt vedtages dobbelt Wishbone Torsion Bar Spring Independent Suspension. Fordelen ved denne ophængsstruktur ligger i dens gode laterale støtte. Sammenlignet med MacPherson Independent Suspension kan det mere effektivt reducere køretøjets rulle under kørsel og derved forbedre køretøjets håndtering af stabilitet og give chauffører mere nøjagtig styringsrespons og en mere sikker køreoplevelse.
Bageste ophæng: Den almindelige er en integreret akselophæng kombineret med en enkelt bladstålpladefjeder. Integreret aksusophæng har egenskaberne ved enkel struktur, høj styrke og stærk lejekapacitet og kan tilpasse sig den store belastning efterspørgsel efter tunge lastbiler. Anvendelsen af en enkelt bladstålpladefjeder tager højde for en bestemt komfort, samtidig med at det sikrer lejekapaciteten. Sammenlignet med flerbladet stålpladefjeder kan enkelt bladstålpladefjeder give relativt god stødabsorptionseffekt på grundlag af at reducere køretøjets kropsvægt.