Gennem komprimeringen og udvidelsen af airbaggen absorberes disse vibrationer og bufferes. Vibrationsenergien omdannes til luftens indre energi, hvorved slagkraften, der overføres til køretøjets karrosseri, reduceres, og køretøjets køreglathed forbedres.
Højdejusteringsprincip: Luftfjederen er forbundet med køretøjets luftaffjedringssystem. Ved at styre luftkompressoren til at fylde eller udlede luft i airbaggen, kan luftfjederens højde justeres, hvorved chassisets løftefunktion realiseres. For eksempel, når køretøjet kører med høj hastighed, kan chassishøjden reduceres for at forbedre stabiliteten og reducere vindmodstanden; ved passage gennem ujævne sektioner, eller når der er behov for øget fremkommelighed, kan chassishøjden øges.
Stivhedsjusteringsprincip: I henhold til køretøjets belastningstilstand og køreforhold kan luftfjederen automatisk eller manuelt justere sin stivhed. Når køretøjet er fuldt lastet, øges lufttrykket i airbaggen for at gøre luftfjederen hårdere for at give tilstrækkelig støttekraft; når køretøjet er aflæsset eller kører på en bedre vejbelægning, skal du reducere lufttrykket for at gøre luftfjederen blødere og forbedre komforten.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.jpg)
