Detaljeteknologi
Produktydelse og teknologi
Kernen i en luftfjeder er airbag, der normalt er lavet af højstyrke, slidbestandig og aldringsbestandigt gummimateriale. Denne form for gummi har god fleksibilitet og forseglingsydelse og kan modstå gentagen komprimering og ekspansion. Indersiden af airbag er designet som en flerlagsstruktur, inklusive et gastæt lag, et forstærkende lag osv. Gastæt lag sikrer, at gas ikke lækker. Forstærkende lag bruger generelt højstyrkefiberstoffer, såsom polyesterfiber eller aramidfiber. Disse fibre er arrangeret i et specifikt vævningsmønster for at give airbag den styrke og stabilitet, der kræves, når den er under pres, hvilket forhindrer airbag i at sprænge eller overdreven deformation under høj belastning.
Sluthætterne er forbundet til begge ender af airbag og er de vigtigste dele til at forbinde luftfjederen til andre komponenter i lastbilophængssystemet. Sluthætter er normalt lavet af metalmaterialer såsom støbt aluminium eller højstyrke stål. Deres design skal sikre en tæt forbindelse med airbagen for at forhindre gaslækage. Sluthætterne er også udstyret med monteringshuller. Størrelser og positioner på disse monteringshuller er netop designet til at sikre, at luftfjederen kan installeres nøjagtigt i lastbilophængssystemet uden fejl og kan modstå forskellige kræfter fra køretøjets køreproces, herunder lodrette påvirkningsstyrker og laterale forskydningsstyrker.
.png)
.png)
.png)
.png)
