Detalje teknologi
Produktets ydeevne og teknologi
Airbaggen i lastbilens luftfjedersystem er en nøglekomponent i hele affjedringssystemet. Den består hovedsageligt af dele som gummiairbagkroppen, den øvre dækplade og den nedre dækplade. Gummiairbaggen er normalt lavet af højstyrke, slidstærkt og godt elastisk gummimateriale. Dette materiale kan modstå forskellige tryk og friktioner under køretøjskørsel. De øvre og nedre dækplader bruger generelt metalmaterialer. De er tæt forbundet med airbaggen og spiller rollen som fiksering og tætning. Den øverste dækplade bruges til at forbinde køretøjsrammen, og den nederste dækplade er forbundet med komponenter såsom akslen.
Når en lastbil kører på forskellige vejforhold, spiller airbaggen med luftfjedre affjedret en vigtig bufferrolle. Ved normal kørsel fyldes airbaggen med gas ved et vist tryk. Når køretøjet kører over en ujævn vej, og hjulet udsættes for en opadgående stødkraft, overføres denne stødkraft til airbaggen. Airbaggen absorberer og buffer stødet gennem kompressibiliteten af den interne gas. Gassen komprimeres, hvorved vibrationerne, der overføres til rammen og kroppen, reduceres. Omvendt, når hjulet bevæger sig nedad, såsom når hjulet falder, efter at køretøjet passerer gennem et hul, vil gastrykket i airbaggen skubbe hjulet opad for at holde køretøjet i en relativt stabil stilling. Ved at justere lufttrykket i airbaggen kan bilens affjedringshøjde desuden ændres, så den tilpasses forskellige lastekapaciteter og kørselskrav. For eksempel, når køretøjet er aflæsset, kan lufttrykket og affjedringens højde reduceres passende for at reducere vindmodstand og brændstofforbrug; når køretøjet er fuldt lastet, øges lufttrykket for at sikre køretøjets kørestabilitet og sikkerhed.