Manylion Technoleg
Perfformiad a Thechnoleg Cynnyrch
Egwyddor Weithio
Chwyddiant a datchwyddiant: Mae'r system atal aer yn chwyddo'r aer cywasgedig i'r gwanwyn aer trwy'r cywasgydd aer ar fwrdd, gan wneud i'r bag awyr ehangu a chefnogi pwysau'r cerbyd. Pan fydd llwyth y cerbyd yn newid neu fod angen addasu'r uchder gyrru, bydd y system yn rheoli mewnlif neu all -lif aer yn awtomatig i gynnal ystum llorweddol ac uchder gyrru priodol y cerbyd.
Amsugno sioc a byffro: Yn ystod y broses gyrru cerbydau, wrth ddod ar draws arwynebau neu effeithiau ffyrdd anwastad, mae'r gwanwyn awyr ac amsugnwr sioc yn gweithio gyda'i gilydd i amsugno a defnyddio egni dirgryniad. Gall dadffurfiad elastig y bag awyr glustogi'r grym effaith, tra bod yr amsugnwr sioc yn trosi'r egni dirgryniad yn egni gwres ac yn ei afradu trwy'r weithred o rym tampio, a thrwy hynny leihau dirgryniad a thwmpath y cerbyd a gwella cysur gyrru a sefydlogrwydd.
.jpeg)
.jpg)
.jpeg)
