Rhannau ac ategolion Tryciau o Ansawdd Uchel Siot Ataliad Perfformiad Uchel Amsugwyr Aer Ffynhonnau Awyr ar gyfer Mercedes 9428905419 9438900319

Egwyddor Weithio
Pan fydd y cerbyd yn gyrru ar arwyneb anwastad ffordd, mae lympiau wyneb y ffordd yn effeithio ar yr olwynion, gan beri i'r gwanwyn aer gael ei gywasgu neu ei estyn a'u dadffurfio. Mae'r pwysau aer y tu mewn i'r gwanwyn awyr yn newid yn unol â hynny, gan storio a rhyddhau egni, chwarae rôl byffro a lleihau effaith effeithiau ffyrdd ar gorff y cerbyd.
Ar yr un pryd, mae'r piston yn yr amsugnwr sioc yn symud i fyny ac i lawr gydag anffurfiad y gwanwyn awyr. Pan fydd y piston yn symud, mae'r olew hydrolig yn llifo trwy'r falfiau a'r pores y tu mewn i'r amsugnwr sioc, gan gynhyrchu grym tampio. Mae'r grym tampio hwn yn cydweithredu ag hydwythedd y gwanwyn awyr i atal dirgryniad gormodol ac adlam y gwanwyn, fel bod dirgryniad corff y cerbyd yn dadfeilio'n gyflym a gall y cerbyd yrru'n esmwyth.
Mae'r falf rheoli uchder yn monitro newid uchder y cerbyd mewn amser real ac yn addasu'r pwysedd aer yn awtomatig y tu mewn i'r gwanwyn aer yn ôl gwerth uchder rhagosodedig. Pan fydd llwyth y cerbyd yn cynyddu ac yn achosi i gorff y cerbyd ostwng, bydd y falf rheoli uchder yn agor ac yn llenwi aer cywasgedig i'r gwanwyn aer i godi corff y cerbyd i uchder y set; I'r gwrthwyneb, pan fydd y llwyth yn cael ei leihau a bod corff y cerbyd yn codi, bydd y falf rheoli uchder yn gollwng rhywfaint o aer i leihau uchder corff y cerbyd.