Ar gyfer Mercedes-Benz Actros Atego Axor Cabin Blaen Awyr Awyr Absorber Sioc Auto Rhannau Auto Ataliad 9428900419

Egwyddor Weithio
Pan fydd y lori yn rhedeg, mae'r olwynion cefn yn cynhyrchu dadleoliad fertigol oherwydd arwynebau anwastad ar y ffyrdd. Yn ystod y strôc cywasgu, mae'r olwynion yn symud i fyny, mae gwialen piston yr amsugnwr sioc yn cael ei wasgu i'r silindr amsugnwr sioc, ac ar yr un pryd, mae bag awyr yr ataliad aer wedi'i gywasgu. Mae'r aer yn y bag awyr yn cael ei wasgu i'r tanc storio aer neu le storio arall (os oes un) trwy'r biblinell aer. Yn y broses hon, bydd newid pwysau'r aer yn cynhyrchu gwrthiant elastig penodol. Ar yr un pryd, mae'r piston yn y silindr amsugnwr sioc yn symud i fyny, ac mae'r olew yn cael ei wasgu i siambrau eraill trwy'r system falf. Mae'r system falf yn cynhyrchu grym tampio cywasgu yn ôl cyfradd llif a gwasgedd yr olew i atal yr olwynion rhag symud i fyny yn rhy gyflym.
Yn ystod y strôc adlam, mae'r olwynion yn symud i lawr, mae'r gwialen piston yn ymestyn allan o'r silindr amsugnwr sioc, ac mae'r bag awyr yn adlamu yn unol â hynny. Mae aer yn ailymuno â'r bag awyr, ac mae'r system falf yn rheoli llif cefn olew i gynhyrchu grym tampio adlam i atal adlam gormodol yr olwynion. Trwy waith cydweithredol yr ataliad aer ac amsugnwr sioc, mae dirgryniad i fyny ac i lawr ac ysgwyd rhan gefn y cerbyd yn cael ei leihau i bob pwrpas, gan ddarparu ystum gyrru sefydlog i'r cerbyd.