Manylion Technoleg
Perfformiad a Thechnoleg Cynnyrch
Dyluniad Strwythurol
Strwythur telesgopig: Yn mabwysiadu'r dyluniad telesgopig clasurol ac mae'n cynnwys y prif gydrannau fel silindr allanol, silindr mewnol, a gwialen piston. Mae'r silindr allanol fel arfer wedi'i wneud o ddeunydd metel cryfder uchel, sydd ag ymwrthedd cywasgu da ac ymwrthedd cyrydiad a gall ddarparu cefnogaeth ac amddiffyniad sefydlog ar gyfer cydrannau mewnol. Mae'r silindr mewnol a'r gwialen piston yn cael eu prosesu gan dechnoleg brosesu union i sicrhau eu llyfnder arwyneb a'u cywirdeb dimensiwn, gan sicrhau symudiad llyfn yn ystod y broses telesgopig a lleihau ymwrthedd ffrithiant, a thrwy hynny wella cyflymder ymateb ac effaith amsugno sioc yr amsugno sioc yn effeithiol.
System Selio: Yn meddu ar elfennau selio perfformiad uchel fel cylchoedd selio rwber o ansawdd uchel a morloi olew, sydd wedi'u gosod mewn safleoedd allweddol rhwng y wialen piston a'r silindr mewnol a rhwng y silindr mewnol a'r silindr allanol. Gall yr elfennau selio hyn nid yn unig atal olew amsugno sioc yn gollwng, cynnal pwysau mewnol sefydlog yr amsugnwr sioc, ond hefyd atal llwch allanol, lleithder ac amhureddau eraill rhag mynd i mewn i du mewn amsugno sioc, osgoi cyrydiad a gwisgo ar gydrannau mewnol ac estyn bywyd gwasanaeth yr absorber sioc.
Dyfais glustogi: Mae dyfais glustogi arbennig fel bloc byffer rwber neu falf byffer hydrolig wedi'i gosod ar ddiwedd y strôc amsugnwr sioc. Pan fydd yr amsugnwr sioc yn agos at y strôc telesgopig uchaf, gall y ddyfais glustogi gynyddu ymwrthedd yn raddol er mwyn osgoi gwrthdrawiad anhyblyg rhwng gwialen y piston a gwaelod y silindr, a thrwy hynny amddiffyn yr amsugnwr sioc rhag difrod a hefyd darparu profiad gyrru mwy sefydlog a chyffyrddus i'r cerbyd.
.png)
