Meginau Ansawdd Uchel Abais Sioc Gwanwyn Awyr Ar Gyfer Dyn TGA / TGX Gyda Gwarant 81417226054 81417226054

Strwythur Bag Awyr: Mae strwythur y bag awyr yn mabwysiadu bag awyr rwber a ddyluniwyd yn arbennig. Mae ei strwythur yn debyg i deiar heb diwb ac mae'n cynnwys haen rwber fewnol, haen rwber allanol, haen atgyfnerthu llinyn, a chylch gwifren ddur. Yn gyffredinol, mae'r haen atgyfnerthu llinyn yn defnyddio llinyn polyester cryfder uchel neu linyn neilon. Mae nifer yr haenau fel arfer yn 2 neu 4. Mae'r haenau'n groesffordd ac yn cael eu trefnu ar ongl benodol i gyfeiriad Meridian y bag awyr. Mae'r strwythur hwn yn galluogi'r bag awyr i wrthsefyll mwy o bwysau a llwyth wrth sicrhau hydwythedd a gwydnwch da.
Gwialen piston a piston: Y piston a gwialen piston yw rhannau symudol allweddol yr amsugnwr sioc. Mae'r piston yn symud i fyny ac i lawr yn y silindr amsugnwr sioc ac mae wedi'i gysylltu â system atal y cerbyd trwy'r gwialen piston. Mae gan y piston forloi manwl uchel i sicrhau nad yw'r nwy y tu mewn i'r amsugnwr sioc yn gollwng ac yn gwneud symudiad y piston yn fwy llyfn, gan drosglwyddo a chlustogi'r dirgryniad yn effeithiol wrth yrru cerbydau.
Dyluniad siambr nwy: Mae'r siambr nwy yn gyfrifol am letya a rheoli'r pwysau nwy. Trwy addasu'r pwysau nwy yn y siambr nwy, gellir newid stiffrwydd a nodweddion tampio amsugnwr sioc i addasu i wahanol amodau ffyrdd ac amodau llwyth cerbydau. Mae angen i ddyluniad y siambr nwy ystyried nodweddion llif a dosbarthiad pwysau'r nwy i sicrhau y gall yr amsugnwr sioc weithio'n sefydlog o dan amodau gwaith amrywiol.