Manylion Technoleg
Perfformiad a Thechnoleg Cynnyrch
Egwyddor gwanwyn nwy: Pan fydd y cerbyd yn dod ar draws lympiau neu arwynebau ffyrdd anwastad wrth yrru, trosglwyddir symudiad i fyny ac i lawr yr olwynion i'r amsugnwr sioc, gan beri i'r bag awyr gael ei gywasgu. Ar ôl i'r nwy yn y bag awyr gael ei gywasgu, cynhyrchir y pwysau a grym elastig gyferbyn â chyfeiriad y grym allanol, a thrwy hynny leihau dirgryniad y cerbyd. Mae nodweddion y gwanwyn nwy hwn yn galluogi'r amsugnwr sioc i addasu'r stiffrwydd yn awtomatig yn ôl llwyth y cerbyd ac amodau'r ffordd, gan ddarparu profiad gyrru mwy cyfforddus.
Egwyddor Addasu Tampio: Yn ychwanegol at swyddogaeth y gwanwyn nwy, mae'r amsugnwr sioc fel arfer yn cynnwys dyfais dampio y tu mewn. Mae'r ddyfais tampio yn addasu grym tampio amsugnwr y sioc trwy reoli cyflymder llif yr olew neu'r nwy y tu mewn i'r amsugnwr sioc. Wrth yrru cerbydau, pan fydd piston yr amsugnwr sioc yn symud i fyny ac i lawr, bydd yn gorfodi'r olew neu'r nwy i basio trwy dyllau neu falfiau tampio. Trwy addasu maint a siâp y tyllau neu'r falfiau tampio hyn, gellir newid gwrthiant llif yr olew neu'r nwy, a thrwy hynny sylweddoli addasiad grym llaith yr amsugnwr sioc. Gall hyn atal dirgryniad ac ysgwyd y cerbyd yn effeithiol a gwella sefydlogrwydd gyrru a thrin perfformiad y cerbyd.