Manylion Technoleg
Perfformiad a Thechnoleg Cynnyrch
Ataliad blaen: Yn gyffredinol, mabwysiadir ataliad annibynnol bar torsion asgwrn dymuniadau dwbl. Mae mantais y strwythur atal hwn yn gorwedd yn ei gefnogaeth ochrol dda. O'i gymharu ag ataliad annibynnol MacPherson, gall leihau rholyn y cerbyd yn fwy effeithiol wrth yrru, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd trin y cerbyd a rhoi ymateb llywio mwy cywir a phrofiad gyrru mwy diogel i yrwyr.
Ataliad cefn: Yr un cyffredin yw ataliad echel annatod wedi'i gyfuno â gwanwyn plât dur dail sengl. Mae gan ataliad echel annatod nodweddion strwythur syml, cryfder uchel a chynhwysedd dwyn cryf, a gall addasu i alw mawr llwyth tryciau trwm. Mae cymhwyso gwanwyn plât dur dail sengl yn ystyried cysur penodol wrth sicrhau'r capasiti dwyn. O'i gymharu â gwanwyn plât dur aml-ddeilen, gall gwanwyn plât dur dail sengl ddarparu effaith amsugno sioc gymharol dda ar sail lleihau pwysau corff y cerbyd.