Komponenty suspenze kamionu s horkým prodejem vzduchové jarní šokové absorbéry pro Scania RS Series 2639896 2639899 2639894 2418853

Pracovní princip
Princip absorpce šoků

• Když vozidlo jede na nerovnoměrné silnici a kola jsou vystavena hrbolům a vytvářejí nárazové síly nahoru, vzduchová pružina je nejprve stlačena. Plyn v airbagu je stisknut, tlak stoupá a část energie je absorbována a skladována. Zároveň zařízení pro nastavení tlumení generuje tlumicí sílu naproti směru komprese, zpomaluje kompresní rychlost vzduchové pružiny a vyhýbá se nadměrným nárazům těla vozidla kvůli okamžitým nárazovým silám.
• Po zmizení nárazové síly se stlačená vzduchová pružina začne otočit pod působením vnitřního tlaku plynu. V této době hraje zařízení pro přizpůsobení tlumení roli znovu a generuje tlumicí sílu naproti směru odrazu, ovládá rychlost odskoku vzduchové pružiny, brání tělu vozidla v oscilaci tam a zpět a umožňuje vozidlu se hladce vrátit do normální stav jízdy.

• Výškový regulační ventil nepřetržitě monitoruje výšku změny vozidla mechanickými vazbami nebo senzory připojenými k rámu vozidla a nápravou. Když se výška vozidla změní v důsledku změn v zatížení nebo zvlnění silnice, řídicí ventil výšky automaticky ovládá příliv nebo odtok plynu na vzduchovou pružinu podle hodnoty nastavení.
• Například, když se zatížení vozidla zvyšuje a způsobí, že se tělo vozidla potopí, otevře se řídicí ventil výšky a stlačený vzduch vstupuje do vzduchové pružiny ze zdroje vzduchu vzduchovou trubkou, takže vzduchová pružina se protáhne a tělo vozidla stoupá zpět zpět výška sady. Naopak, když se zatížení vozidla sníží a tělo vozidla stoupá, výškový regulační ventil vypouští část plynu ve vzduchové pružině, aby se tělo vozidla vrátilo zpět do výšky sady.