8169050 41019150 CB0077 W02M588040 Air Suspenze níže pro Iveco Truck

Letecká pružina je relativně nová technologie, ačkoli aplikace není příliš běžná, ale je to velmi slibná schéma izolace vibrací, byla stále více věnována pozornost a při některých inženýrských vibračních izolacích se používá izolace vibrací.
Vzduchová pružina je druh kabelové kapslí vyztužené šňůry, naplněné stlačeným vzduchem, pomocí stlačitelnosti plynu k hraní role gumových produktů pro tlumení pružiny, existují dlouhé typ polštáře, typ tykve a typ bránice.
Používání na automobilové vzduchové pružině lze zhruba rozdělit do volného typu filmu, hybridního a typu kapsle typu vzduchového pružinu, jeho struktury a bezdušové gumové tobolky, uvnitř gumy (vzduchová vrstva), guma, vrstva vyztužená látkou a ocelový drátěný kruh, Jeho zatížení je složeno hlavně z šňůry, materiál šňůry je odolnost proti tlaku na vzduchu a trvanlivost rozhodujícího faktoru, obecné použití polyesterového šňůry s vysokou pevností nebo nylonové šňůry, vrstvy šňůry Číslo je obecně 2 nebo 4 vrstvy, vrstvy zkřížené a směr kapsle do úhlu.
Ve srovnání s kovovou pružinou má výhody malé hmoty, dobrého pohodlí, odolnosti proti únavě, dlouhé životnosti atd. Má také účinek absorpce šoků a eliminace šumu. Absorbér Air Spring Shock se široce používá v automobilech, nákladních automobilech, vlacích, lisech a dalších strojích.