Detailní technologie
Výkon a technologie produktu
Klíčovou součástí v celém systému zavěšení je airbag systému odpružení vzduchu v vzduchu. Skládá se hlavně z částí, jako je tělo gumového airbagu, horní krycí deska a spodní krycí deska. Gumový airbag je obvykle vyroben z vysoce pevného, odolného a dobrého elastického gumového materiálu. Tento materiál vydrží různé tlaky a tření během řízení vozidla. Horní a spodní krycí desky obecně používají kovové materiály. Jsou úzce spojeny s airbagem a hrají roli fixace a utěsnění. Horní krycí deska se používá k připojení rámu vozidla a spodní krycí deska je připojena ke komponentám, jako je náprava.
Když kamion jezdí za různých podmínek silnice, hraje airbag zavěšení vzduchového vzpěry důležitou vyrovnávací roli. Během normálního řízení je airbag naplněn plynem s určitým tlakem. Když vozidlo prochází přes hrbolatou silnici a kolo je vystaveno vzestupné nárazové síle, tato nárazová síla bude přenesena do airbagu. Airbag absorbuje a vyrovnává dopad prostřednictvím stlačitelnosti vnitřního plynu. Plyn je stlačen, čímž se snižuje vibrace přenášené do rámu a těla. Naopak, když se kolo pohybuje dolů, například když kolo padá poté, co vozidlo projde výmolem, tlak plynu v airbagu zatlačí kolo nahoru, aby udržel vozidlo v relativně stabilním držení těla. Navíc úpravou tlaku vzduchu v airbagu může být výška zavěšení vozidla změněna tak, aby se přizpůsobila různým zatížením a požadavkům na jízdu. Například, když je vozidlo vyloženo, může být tlak a výška suspenze přiměřeně snížena, aby se snížila odolnost proti větru a spotřebu paliva; Když je vozidlo plně naloženo, zvýší se tlak vzduchu, aby se zajistila stabilita řízení a bezpečnost vozidla.
.png)
