Detailní technologie
Výkon a technologie produktu
Cylindrická struktura Tyto tlumiče nárazů mohou přijmout tradiční válcový design, včetně vnějšího válce a vnitřního válce. Vnější válec je obvykle vyroben z kovových materiálů s vysokou pevností, jako je vysoce kvalitní ocel, který se používá k obsahu olej absorbujícího nárazy a ochranu vnitřních složek. Vnitřní válec spolupracuje s pístojní tyč, aby zajistil hladký pohyb během procesu absorpce šoku. Stěna vnitřního válce je jemně zpracována, aby byla zajištěna dobrá odolnost a přímost opotřebení.
Design pístové tyče Párová tyč je jednou z klíčových součástí tlumiče nárazů a je obecně vyrobena z oceli z lehké slitiny. Jeho povrch podléhá zvláštnímu ošetření a leštění, aby se zlepšil odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi. Půda pístů úzce spolupracuje s těsnicím prvkem, aby se zabránilo úniku oleje absorbujícího nárazy a během řízení vozidla vydrží obrovský tlak a nárazovou sílu.
Adaptabilita zatíženíPro různé podmínky zatížení kamionů Iveco mají tyto tlumiče nárazů určitou adaptivní schopnost zatížení. Prostřednictvím přiměřené konstrukce vnitřní struktury a nastavení parametrů mohou poskytnout vhodnou podporu absorpce nárazů v různých stavech, jako je žádné zatížení, poloviční zatížení a plné zatížení vozidla. Například při plném nabití může absorbér nárazů poskytnout dostatečnou tuhost, aby zabránil nadměrnému potopení vozidla a zajistit stabilitu a bezpečnost řízení.
.png)
