Tecnulugia di dettaglio
Rendimentu di u pruduttu è a tecnulugia
Principu di travagliu
Regulazione di pressione aereu è sustegnu: Questa assorba di a sprime di a sprime di l'Air Spring cù l'aria cumpressa à traversu u sistema di sospensione d'aria di u veiculu per ottene e funzioni di assorbimentu di u sustegnu è di u veiculu. U sistema di sospensione d'aria sarà automaticamente a pressione di l'aria in l'airbag secondu a cundizione di carica di u veiculu è cundizione stradale. Quandu a carica di u veiculu aumenta, u sistema aumenterà a pressione di l'aria per fà l'airbag assorbatore, dunque furnisce abbastanza forza di supportu per prevene u corpu eccessivu; In u cuntrariu, quandu a carica hè ridutta, a pressione di l'aria hè ridutta è a scossa assorbula diventa più dolce per assicurà u cunfortu di u veiculu.
Assorbimentu di scossa è buffering: Durante a guida di u veiculu, quandu si incontra superfici di strada o putto, i roti generanu a vibrazioni in up-and-down. À sta mumentu, u airba di gomma di u assistariu di scossa elastica sottu l'azzione di a pressione di a vibrazione, è a cunversazza è almacenanu a vibrazione di a vibrazione è effettivamente. In listessu tempu, a ghjallataentale interna genera una coghjazione elastica durante u prucessu di vibrazione è u travagliu hè culpimentu di a gomma, chì face a stabilità di a guida di scogliera è di migliurà a stabilità di scuru.
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