Tecnulugia di dettaglio
Rendimentu di u pruduttu è a tecnulugia
Principu di travagliu
Inflazione è aghjustamentu di pressione: L'absorber di Shock Air Spring hà capitu a funzione di l'absorzione di scossa da l'aria cumpressa in l'Airbag di Gomma. A pressione di l'aria cumpressa pò esse aghjustata secondu a cundizione di carica di u veiculu è hè generalmente cuntrullatu da u sistema di sospensione d'aria di u veiculu. Quandu a carica di u veiculu aumenta, u sistema aumenterà automaticamente a pressione di l'aria in l'airbag per fà u scossa assorbera più dura è furnisce forza di supportu. À u cuntrariu, quandu a carica hè ridutta, a pressione aereu serà ridutta in cunfine, è u Assore sarà più dolce per assicurà a cunfortu di u veiculu.
Assorbimentu di scossa è buffering:: Durante u prucessu di guida di u veiculu, a indecunità di a superficie di a strada pruvarà chì i roti per vibrà si è falà. In questu momentu, l'airbag di gomma di l'absorber di a secreta d'aria si sottumetteranu l'azzione di a pressione di l'aria, è a cunversione di a verità di a vibrazione è in modu efficace di u veiculu . À u stessu tempu, aoccu internu pruduce a deformazione elastica durante u prucessu di u vibrazione, ancu affaccà u effettu assorbimentu di scossa è facendu u veiculu mullore liscia.
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