Tecnulugia di dettaglio
Rendimentu di u pruduttu è a tecnulugia
Assorber di u scossa cilindrica: Quandu i scontri di i veiculi durante a guida, a vibrazione generata da e rotule hè trasmessa à u scossa assorbe attraversu u sistema di sospensione. U pistone di u assistratore di scossa si move in alto, è l'oliu sopra à u pistone entra in a camera sottu u pistone attraversu a valvula di u flussu. In listessu tempu, a Valve di Cumpressione Apre, è Parte di l'oliu scanzate in u cilindru di u mutures. Quandu u pistone si move in descendenza, l'oliu sottu u pistone torna à a camara sopra u pistone attraversu a valvula di estensione. A valvola di Compensazione hè rispunsevule di rimpiazzà l'oliu per mantene l'equilibriu di l'oliu in u scossa assorbulu. Attraversu u flussu di questu oliu è u cuntrollu di i valves di a scossa assorbrice a vibrmazione di u vedizio in energia calore è dissipeghja, diciby u scopu di scossa assorbica.
Absorba di scossa airbag: Durante a guida di u veiculu, assorbone airbag adatta automaticamente a pressione d'aria in l'airbag secondu e cundizioni stradali è di u veiculu. Quandu u veiculu passa nantu à una superficia stradale di a strada, l'airbag aumenta, a pressione di gas, è a scossa assorva genera una forza di supportu à u veiculu. Quandu u veiculu passa nantu à a superficia stradale, l'airbaga torna à u so statu uriginale sottu a pressione originale a diminuzione di a stabilità downs di u veiculu.
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