Un semi-schernu di sei Axle hè in calata di 40 chilometri per ora à l'ora di u pansanu in Zhaotong, Yunnan. I 32 tunnellate di materiali di custruzione à bordu di fà ogni rota resistente più di 5 tunnellate di pressione cuntinua. A temperatura di u travagliu di l'absorbiri di a vittura tradiziunale di u Car tra -30 ° C è 120 ° C. Mentre a temperatura di l'Ocle Hydraulica di i tappi di u camion pisanti, chì esige u sistema di segnu fluororubber invece di gomma nitrile ordinaria.
A prova standard di i Stati Uniti si mostra chì quandu un camionu passa à una velocità di 25km / H, a fossa di a fossa assorbita chì hà una forza imposizione di più di 8000n. Per fà fronte cù stu cundizione di travagliu estreme, l'ultimu design di umidatura di Scania, chì rializeghja u buffing progressivu attraversu trè prezzi di scorri
I dati di u laboranu in Germania hà dimustratu chì i camioni dotati di scossa elettronica di l'intelligente reduciutu u tramontu di u 19% è a distanza di frenerità in l'eventizazione di evità. Sta tecnulugia, chì adatta a forza di umidu in tempu reale per via di l'ecu, hè iniziatu à sparghje in u trattori in mità di
Un test di paragone di un fabricatore di camion pisanti mostra chì u pistone anellu fatte da u prucessu di u pistatore porta solu 1 / 8 di u test di terra tradiziunali in u 100.000 chilometri di a traccia di durabili. Sta tecnulugia di particelle ceram ammadding in u matrix di metallo face a vita di u serviziu di a parti di u muvimentu di a chjave, superate a marca di 800.000 chilometri. In l'area di minatura aperta di e differenza interni, a differenza in temperatura trà u ghjornu è a notte pò ghjunghje à 50 ° C. Dopu una marca di veducia di u veiculu scossa Graphne-Mopificata è a stabilità di a viscosità di alta temperatura hè aumentata da u 35%. Questu nanomateriale cù un cuntenutu di carbone di solu 0.03% hà cambiatu completamente u fundariu a performatore di l'oliu di idraulica tradiziunali. Camioni di a Volvo Libera "Nuvellu di sospensione di l'aria" Utilizazioni di l'Air Adattazione è 4 Accelerometri per custruisce una gemella digitale chì pò predicà a strada di a strada 150 millisecondi. Sta tecnulugia reduca a vibrazione di camioni di catena frasi à menu di 0.6g, scontre perfettamente i bisogni di u Trasmu di strumentu di strumentu di supplementu.
Nantu à Vacciata Gobes in Xinjiang, una strata di logistica scupertu per un analisi di spettru di vibrazione di u cilindriu suprattuttu animentazione di mantenimentu basatu in grande analisi di mantenimentu basta avanzatu u tempu di a rilevazione di u difettu da 400 ore di travagliu.
U manuale di u Manutenzione di Isuzu in u Giappone mostra chì a tariffa di decizzione di u performance di e pezzi di scossa assistrica sintetica hè solu 1 / u mantenimentu minerale durante u 30 000 chilometru di mantenimentu. Tuttavia, hà da esse adupratu cù un filu speciale, altrimenti a limitazioni d'oliu reale di manteneu u standard Nas7.
I dati misurati di una fabbrica di refite in Shenzhen mostra chì u veiculu di custruzzione hè stendu u periodu di buffer Hydraulicu Stu dispusitivu supplementu vale 800 yuan inibiamente l'inibizione di a cumpressione eccessiva di a canna di pistone.L'assucbe mudernu di scossa presentanu un disignu di umidi di progressivu è un sistema di cuntrollu intelligente per trattà e cundizioni di operazione estrema
| I prodotti di generazione integrà integrà a ricuperazione di l'energia cù l'anticipazione di u trafficu AI | Riassuntu di i punti core | 300.000 chilometri | I. |
|---|---|---|---|
| 1, | 79% | ||
| Rotta di evoluzione di l'industria | -30~120℃ | -50~180℃ | 60% |
| Assorbitore tradiziunale di scossa | 68% | 92% | 35% |
| aumenta | serviziu di serviziu | tempu di risposta | 167% |
L'impurtanza di u timone di scossa di camion
efficienza d'assicurazione energetica
Pantone di fabricazione assorbulu assorbitu
Carica massima chì porta 40 tunnellate
L'età di cuntrollu intelligente (oghje)
A Funzione di u Truck Shock Abuls
Truck Shock Assorber
Carica massima di 25 tunnellate
Table Apparson Scheda tecnica
Chrome Plated pistone Rod + oliu sinteticu
Ciclu di mantenimentu 20,000 km
Corruzzazione adattazione di temperatura
In a Era di logistica intelligali, Tedorbes Shock anu evolutu da cumpunenti meccanichi semplici à l'unità core di sistemi intelligenti. Ùn hè micca solu l'assorbulu di scossi fisichi, ma hà ancu u centru decisimu di a rendimentu dinamicu di tuttu u veiculu. Cù u sviluppu di i materiali da inglocessi soliddi è algoriti di cuntrollu di tagliu di rifuzione è a forma di strada attiva, aperta un novu caminu tecnicu per a sicurità verde mentre assicurateciariu a sicurità verde.
800.000 chilometri
Truck Shock Assorber Shock Absorber Auto Pezzi Truck Spare Pezzi Air Sospensione
Ochju di tempesta meccanica: Sfide tecniche in cundizioni operativi estremi
Scossa di scossa di camion: a "Guardia Invisibile" nantu à l'arterie di carica
Nanocompositi è Digital Twin Technologies guidanu u produttu l'iterazione
