U Truck Truck Absorbers: "daretu à i sceni " per u trasportu lisu è efficiente

In u modu regnu di logistica è u traccia, camceriani, cù a so performance è a so qualità affidabile, portanu una qualità cuntabili è viaghjà in tutte e indicazioni. Sottu stu corpu d'acciaio solidu, ci hè un cumpunente chì hè spessu trascuratatu, ma estremamente impurtante - u scossa assorber. Hè cum'è u "carulinu" di u vedurisia in tranquisamente un effettu indispensabile è assicurendu a liscia è a sicurezza è l'efficienza di ogni viaghju.
Iveco Highlights Tecnulugia
U disignu di l'omu scossa di scossa hè una fusione delicata di l'artighjanu meccanicu è a saviezza di l'ingenieria. Dalla fora, hè compattu è regulare, è a so dimensione hè appisamente adattata à a Struttura di Chassis di Camioni di l'omu. Ch'è hè un trattore, un camion, o un mudellulusione per i veiculi esclusivi per evità senza leggeriosa, pò sustindava in u sistema di sospensione è diventate un extensione "di u veiculu". A so cunchiglia hè principalmente fatta di alloghju di alta forza è sottumette parechje prucessi cum'è falsificati è di lenching. Hà una resistenza impattu è resistenza à l'escissioni, abbastanza per stensione di goccia, eruzione esterne, e forze esterne di frequarese, custruendu una fortezza di u rapportu rispista di protettiva per i componenti di prutezzione.
Guardendu l'internu, l'elementu di u buffer di gomma hè veramente u toccu finitu. Hè fattu da mischjà a gomma naturale di gomma è speciale sintetica speciale in un rapportu scientificu. Hà una texture flessibile è l'elasticità durata. Ùn pò micca solu sfurzà in una pressione pesante per assorbà l'energia di vibrazione ma ancu rimborsà u rimborsu per mantene a stabilità di u ciculu di assorbimentu di u scossa. Collaborazione strettamente hè u cumponente di primavera di grave, chì hè ferita da l'acciaio d'acciaio di altavera di altavera. Sicondu i requisiti di carica di carichi di diverse mudelli di veiculi, u numeru di turn, è diametru sò currettamente pensati per assicurà chì a forza di supportu elaburale in u carricu. Complemmentendu u gomma, si riunisce a strada impattu cù una cumminazione di rigidezza è a flessibilità durante i bumps è ilulations.

Un seculu d'eredità, creendu qualità straordinaria
À u livellu di u rendimentu di guida, l'assu di scossa hè un duale "ASabler" per u cunfortu è a manipulazione di i camioni di l'omu. Quandu avarla in l'autostrada, hè cum'è cum'è un cartutulu "in malascio", saldamente eliminante i vibrici di a alta frequenza hà fattu da sfuttate cracks è glonti in a strada. U volante in a cabbia hè stabile cum'è una roccia, è u sediu ùn hà più e vibrazioni fastidiosi. I cunduttori ponu evità attacchi di fatica durante corre à longu distanza è mantene un focus chjaru. Quandu face appiccicante strade di ventu e piste ripponi con tornote ripivi, trasformrimenti in un "maestru leggetamente" sfrullia e assicurate un codice lisu di gravità di u veiculu. I pneumatici si piglianu sempre a terra strettamente è risponde precisamente à u cumandamentu di l'are. Ancu quand'ellu hè pienamente carricatu, pò nimblità nimbetta à traversu i curvi è mantenenu u risicu di perde u cuntrollu a baia.
In termini di efficienza di u trasportu, u scossa assorbura ancu face cuntribuzioni notearment. Cù cusni eccellenti, l'impattu forza nantu à e merchenzie durante a guida di i camioni di l'omu hè assai ridutta. Diversi mercheni cume l'equipaggiu elettronici di precisione, materiali elettrici, fragile purta è verdura pò stà in a carrughju, rinfigendu u risicu di l'inspezioni è evitendu e precisazione o evitendu durante u trasportu. Questu permette à ogni partenza à a testa drittu per a destinazione, riduzzione di u tempu è i perditi di costu ecunomicu. À u listessu tempu, una postura di guida stabile Riducevendu a vita di pneumatici, si ponu ancu reviste a carica nantu à i cumpunenti è reduce a tinuta " statu per un bellu pezzu è galoppu nantu à u viaghju prufittu.

Prutegge i cumpunenti di u veiculu è allargà a so vita
Cumu la larga di i tempi in avanti in avanti in avanti, amabelli scoglieri tappianu ancu in continuu à a strada di innovazione. L'innuvazione materiale hè a direzzione chjave. I novi materiali intelligenti sò emergenti, chì ponu aghjustà indipendenti elasticità è di damping caratteristiche sicondu i cambiamenti di a temperatura è a pressione. Ch'ella sia in u calore di u calore o di u friddu severu, pesante o una carica luminosa, ponu furnisce u megliu rendimentu di assorbimentu di scossa. In quantu à u cuncettu di cuncepimentu, grandi dati è a tecnulugia di a simulazione sò integrati. Mudeli è ottimisimu a struttura basata nantu à e cundizioni di strada massiva è i dati di l'abitudini di a persunità di l'assorbimentu di l'assorbimentu di l'omu in e regioni di l'omu è di e cundizioni di travagliu. Ciò chì hè più, hè integrata profundamente cù u sistema di cuntrollu intelligente di u veiculu è diventa un cumpunente "pensamentu". Senti a superficia stradale è a cundizione di u veiculu in tempu reale è aghjustà di i paràmetri di l'absorzione di u scossa. U travagliu in cullaburazione cù i sistemi cum'è u mutore è i freniuni e spettaculi di i camioni di l'omu cù una nova strada è sicuru è trasportà a logistica è sicuru.