Taas nga kalidad nga shock Absorbers alang sa Renault Trucks Oe: 20906196

Binuhatan nga Nagtrabaho
Stroke stroke: Kung ang ligid sa ligid sa lawas sa awto, ang shock Absorber gipilit ug ang piston naglihok paubos. Ang gidaghanon sa ubos nga lawak sa piston mikunhod ug ang pressure sa lana mobangon. Ang lana nagaagos sa ibabaw nga lawak sa piston pinaagi sa balbula sa pag-agos. Tungod sa wanang nga gisakup sa Piston Rod, ang nagkadaghan nga gidaghanon sa ibabaw nga lawak mas gamay kaysa sa pagkunhod sa gidaghanon sa ubos nga lawak. Ang pila sa mga pagduso sa lana nagbukas sa balbula sa pag-compress ug pag-agos balik sa silindro sa pagtipig sa lana. Ang throttling sa kini nga mga balbula sa lana nagporma sa puwersa nga damping sa stression stroke. Bisan pa, sa kini nga stroke, ang puwersa nga damping sa shock Absorber gamay ra kaayo aron hingpit nga gamiton ang elastic nga epekto sa elastic element ug mahupay ang epekto.
Extension stroke: Kung ang ligid layo sa lawas sa awto, ang shock Absorber gibuklad ug ang piston nagalihok pataas. Ang presyur sa lana sa taas nga lawak sa piston mobangon. Ang balbula sa pag-agos sirado. Ang lana sa ibabaw nga lawak nga nagduso sa pag-abli sa extension balbula ug pag-agos sa ubos nga lawak. Tungod sa presensya sa piston nga gunitanan, ang lana nga nag-agos gikan sa ibabaw nga lawak dili igo aron pun-on ang dugang nga gidaghanon sa ubos nga lawak. Ang usa ka vacuum gihimo sa ubos nga lawak. Ang lana sa lana nga gitipig sa lana nagduso sa pagbukas sa balbula sa bayad ug pag-agos sa ubos nga lawak aron madugangan. Ang throttling nga epekto sa balbula nagdula usa ka damping papel sa paglihok sa pag-uswag sa suspensyon. Dugang pa, ang puwersa sa damping nga gihimo sa extension stroke labi ka dako sa pag-compress sa stroke, nga dali nga mosuhop sa mga shocks.